APRESENTAÇÂO:


Chevette SL 1979, motor 1.4 gasolina - 4 marchas, esse carro foi totalmente restaurado
e principalmente sua peças originais foram preservadas.

ESPECIFICAÇÔES TÈCNICAS:


  • MOTOR : Em linha 4 cilindros Cilindrada 1.398 cm3 Diâmetro do cilindros 82 mm Curso
dos Pistões 66,2 mm Taxa de Compressão 7,3 : 1 Potência máxima (bruta) 68 HP (SAE) a 5.800
rpm Potência máxima (líquida) 60 CV (DIN) a 5.400 rpm Torque máximo (bruto) 9,8 kgm,
a 3.200 rpm Torque máximo (líquido) 9,2 kgm, a 3.600 rpm Ordem das explosões 1-3-4-2
Árvore de comando de válvulas Na cabeça Virabrequim 5 mancais Rotação em marcha lenta 650
a 700 rpm Coletores (admissão e escape) Tipo cross-flow (face a face) Filtro de ar
Elemento seco Carburador De corpo simples e fluxo descendente Diâmetro das válvulas Admissão
39 mm escape 33 mm Sistema de arrefecimento A água, de circuito convencional, modificado,
com termostato na entrada da bomba d`água.

  • TRANSMISSÃO : Tração Traseira Embreagem Mecânica, tipo Belleville (chapéu-chinês) Diâmetro
do Disco 203 mm Caixa de mudanças Manual Distância entre árvore principal e secundária 70 mm
Velocidades 4 à frente, sincronizadas, e 1 à ré Alavanca de mudança Localizada no assoalho
Relação de engrenagens 1. marcha 3,75 : 1 2. marcha 2,16 : 1 3. marcha 1,38 : 1 4. marcha 1,00
: 1 Marcha à ré 3,80 : 1 Eixo traseiro Tipo rígido Redução do diferencial 4,10 : 1 Diâmetro da coroa 165 mm.


  • SUSPENSÃO : Dianteira Independente, com molas helicoidais, dois pares de controle, amortecedores
hidráulicos de dupla ação e barra estabilizadora. Traseira Molas helicoidais, progressivas,
três braços de controle, e estabilizador lateral (Panhard), amortecedores hidráulicos de dupla ação
e barra estabilizadora.


  • FREIOS : A tambor nas quatro rodas, com duplo circuito, auto-reguláveis. São super-dimensionados
para os veículos e eficientes. Opcionalmente, a disco nas rodas dianteiras. O freio de estacionamento
mecânico atua nas rodas traseiras. Diâmetro do tambor (nominal) Dianteiro 229 mm (9) Traseiro 220 mm
(8) Área de frenagem (freio a tambor) Freios dianteiros 319 cm 2 (49,42) Freios traseiros 302 cm 2 (46,84).


  • SISTEMA ELÉTRICO : Bateria 12 volts/42 placas, Delco Capacidade 36 ampères/hora Alternador capacidade
em marcha lenta 6 ampères Capacidade máxima 28 ampères O regulador de voltagem Delcotron, eletrônico,
de circuito integrado, completamente selado, é instalado no interior do alternador. Limpador de Pára-brisa
Elétrico, de 2 velocidades Área de varredura 5.000 cm 2.


  • CAPACIDADES : Tanque de combustível 45 litros Carter 3 litros Troca de Óleo Cada 5.000 km Diferencial
0,83 litros Troca de Óleo Cada 2 anos ou 50 mil km Caixa de Câmbio 1.4 litros Troca de Óleo Cada 25.000 km
Sistema de arrefecimento completo 7 litros Lavador de Pára-brisa 0,8 litros.

COMO ERA :






FUNILARIA e PINTURA:






PRONTO e RESTAURADO: